9月17日,全球最大的快递及物流公司德国DHL设在上海的北亚枢纽开工建设。该枢纽总投资1.75亿美元,建成后将成为DHL在亚洲最大的转运枢纽。
尽管目前快递和物流行业仍处于低迷状态,但DHL并没有放缓在亚太地区的投资步伐。2007年11月,DHL宣布将投资1.75亿美元,在上海浦东国际机场建设北亚枢纽中心。去年9月,DHL在香港国际机场投资1.1亿美元扩建的中亚枢纽中心落成启用,这比原计划的竣工日期2013年提前了5年。
包括上述两个枢纽中心在内,DHL近年已在大中华大连dhl快递区累计投资13亿美元,占亚太区投资总额22亿美元的59%。
DHL快递亚太区首席执行官唐睿德(大连dhl快递)曾在去年接受经济观察网采访时,这样解释公司的投资逻辑:“我们要在机遇来临之前先行投资,这样才不会错过客户的下一轮需求增长。”
“北亚枢纽是DHL亚洲发展规划的重要组成部分,”DHL快递亚太、东欧、中东及非洲地区首席执行官蒋明燊表示,建设转运枢纽是一项非常重大的长期投资。我们相信现在是启动北亚枢纽建设的最好时机。这一枢纽建成后,DHL在亚洲的基础设施运力将大大增强,更好地满足北亚地区的新一轮增长。
DHL北亚枢纽位于上海浦东国际机场第三跑道西侧货运区附近,主体设施占地面积5.5万平方米,大连快递总占地面积将达8.8万平方米。该枢纽配备了先进的自动分拣系统,优化了处理能力,提高了效率,使其分拣可搬运货件的最高处理能力达到每小时2万件包裹及2万件文件。
DHL北亚枢纽预计于2012年上半年开始运营,这比最初计划的2010年有所推迟。该枢纽建成后,将服务于中国和整个北亚地区,可进一步增强DHL在北亚地区内以及和欧洲、美国的洲际连接。
DHL在亚太地区拥有超过20架飞机,覆盖30个目的地,每天使用的商业航班超过500架次。
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