“就为抢一些时间,助动车一头窜出去,骑车人飞出很远。”日前,石门二路近北京西路路口发生一起车祸,据目击者说,骑车的是名快递员,可能是为了赶时间送快递。
“没办法,拖时间就是亏了自己的收入。”对于同行的不幸遭遇,快递员赵方十分无奈地告诉记者,除了少数一些正规的大型快递公司,现在市面上七成左右都是“野路子”的小型快递公司。据赵方说,这些小型公司招工时并不采用正规的常用合同关系,而是与被雇佣的快递员达成一种另类的合作关系。快递员和公司按快递业务收费来分成。但这样一来,公司也甩脱了与快递员之间的责任,一旦发生意外伤害事故,根本不存在“工伤”的说法,快递员除了自求多福,就只能指望肇事方的赔付。
记者走访了数家快递公司,证实了赵方的说法。一名快递员告诉记者,尽管分成听起来比例很高,但每单快递的收费却不高,为了多赚钱,只能多接快递业务单。有时仅一个上午,一名快递员就要跑上十多单业务。
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