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吉林网店想火 快递还需快点跑(组图)

2010/6/11 来源:大连DHL快递 编辑:大连DHL快递公司
摘要:吉林网店想火 快递还需快点跑(组图)!大连DHL快递服务电话:0411-86842330。... ...
  编辑:大连快递  来源:大连快递公司
吉林网店想火 快递还需快点跑(组图)
吉林网店想火 快递还需快点跑(组图)
  一些吉林网店主提出快递服务质量直接关系自己的生意好坏;快递公司认为,收费高主因是业务量少,“逆差”使然

  对网店主来说,选择适合的快递公司至关重要本报记者惠禾摄

  之三

  “快递业发展的相对滞后,已经成为制约我省网店销售的重要因素之一”。采访中,许多吉林网店店主抱怨:不规范的快递行业,已经严重影响了他们的生意。还有业内人士说:“因快递服务跟不上,有些吉林网店主选择退出”。

  为此,记者对吉林网店主和部分快递公司进行了深入采访。

  核心提示

  声音一

  网店被“中差评”几乎都因快递

  网店主“西芹百合”说,在她信誉记录里,被打中差评的,其原因几乎都是快递。

  据其讲,有一次她通过一家快递公司给山西的顾客发货,客户验货时发现少了一件。她让客户查看单子上标注的重量,发现了问题。“我让客户拒收,退回。随后我联系这家快递公司寻找丢失的货。虽然最终找到了并还给了顾客,但也影响了我在客户心中的印象,客户会认为是我选择快递不当,导致货物延迟送到。”

  “西芹百合”认为,目前我省的快递行业发展不规范,已经影响了自己的生意。

  声音二

  服务质量不高收费挺高

  网店主“夏天”家住长春汽车产业开发区一汽家园小区,位置不算很偏,一次,她网购了商品,属于同城快递,但快递公司拒绝送货,因送货地址与快递公司只隔一条马路。“夏天”只好自己去取。

  更让她窝火的是,如此服务,收费却不低。

  “江浙沪的快递费用一般在2元~5元/公斤,但同城快递费用要8元/公斤。”“夏天”说,现在淘宝同类商品竞争激烈,贵一块钱都可能导致一桩生意告吹。“同样一件商品,运到深圳要10元,运到吉林需要12元,顾客当然会选择运费便宜的卖家。”

  声音三

  快递不快3天路“走”14天

  “运货速度慢,也会影响生意。”网店主“奇人有奇天”告诉记者,他曾经往太原发过一件商品,用了14天,而一般情况下,只需3天就可以送到。还有一位朋友从珲春发来一件货,到达长春后7天没有派发下去。由于快递不及时,影响了客户对他的信誉评价,生意量受到影响。

  声音四

  快递服务跟不上有店主选择退出

  吉林商盟副盟主paisandaocai表示,电子商务中有“三流合一”的说法,资金流,信息流,商品流(即物流,快递),最重要的就是商品流。去南方考查时他发现,南方快递业非常发达,每公里都会有一个快递员,而且价格很便宜。但我省物流网点相对较少,价格也偏高,“有些吉林网店主退出淘宝的原因,就是因为快递行业服务跟不上。”

  快递公司说

  业务量“逆差”致运价高

  长春市某快递公司长春分公司的边经理表示,目前我省快递行业发展不规范,“主要体现在市场不成熟,快递公司管理不规范,价格战不断。”据了解,目前我省的快递价格去年12月份重新调整后,每公斤价格由12元下调到6元,但是这个价格仍然高于上海、广东、浙江等经济发达地区,“这些地区每公斤运费在2元左右。”

  分析价格过高的原因,主要是我省快递业务量少,尤其是“出港”业务量。他说,“虽然近几年网络购物量激增,公司业务量有所提高,但从统计的数据看,‘进港量’是‘出港量’的2倍左右,而且这种差距随着购物量增多越来越大。”比如2009年,他们公司每天业务量在4700票左右,其中进港量在2400票,出港量在2300票。但2010年,一天进出港量在6000票,到港量就是4000票,出港量在2000票。“我们的利润都在出港业务上,而一件进港商品费用才1元,根本不够成本。”

  数据说话

  快递“不快”有原因

  采访中记者发现,一些民营快递公司的规模非常小,收购点环境也不好。在长春汽车产业开发区附近一快递公司的收购点,租用的一间民房就是其收货网点。走进网点内,地上随处扔着各种包装盒和纸,一些快递件被随意堆在屋内。

  “现在我省大规模快递公司仅在10家左右。其余快递公司规模相对较小。所以一些快递公司甚至要依靠物流来发送货物。”长春市某快递公司高经理告诉记者,这是有些快递“不快”的原因。

  根据省邮政管理局提供的数据显示,全省不完全统计,目前在工商部门登记注册的快递企业大约有150余家,其中共有136家民营快递企业向省邮政局申请登记备案。这些快递公司经营性质包括国企、民营和外资企业三种。其中较具规模的快递公司仅在10家左右。

  在2008年~2009年期间,人们对快递时间要求并不严,快递公司也大多处于“递送服务”,即收货——交物流——投货——送货的角色。近两年,随着网络购物发展迅速,人们对快递公司的速度提出较高要求,矛盾由此凸现。

  业内建议

  发展快递业需多方配合

  昨日,记者从长春市消费者协会了解到,2009年长春市消协受理了21件对物流公司的投诉,其中,物件丢失方面的投诉占该类投诉总量的75%,物件损坏占24%,货主消失占1%。

  长春市消费者协会副秘书长钟萍表示,近几年,随着物流业务量的增多,投诉量也呈现上涨趋势。

  据其讲,目前长春市快递行业发展不规范,存在的问题比较多,比如丢失货件赔偿金额不公平、要求先收钱再验货等。2010年3月14日,长春市消协、长春市邮政国际速递局联合发布代收货款业务实行“提示验货”等服务,以保障客户利益,主要规定如下:

  送货服务人员主动向消费者提示商品验货;由长春市邮政速递局所代收款的商品,在质保期限内出现的有关问题,经营者不负有责任,经消协调查核实确认后,由邮政速递局直接承担服务责任,并负责帮助处理。

  采访中,快递公司也希望尽快规范快递行业,从而带动业务量的增多。比如成立“物流区”,将省内物流、快递企业集中管理等。

  温馨提示

  快递烦恼咋减少?

  1.在投递前和买家商量选择哪个快递公司。假如对方认为不合意,换买家认可的公司。

  2.提醒买家查收物件。快递送上门时,当面拆开检查物件,若有损坏一定要让快递人员说清怎么处理。
3.自己多了解快递公司服务质量,可以推荐给买家。

  4.在快递途中若出现货品不见了,货单号查不到了,买家和卖家应沟通,互相配合找出宝贝所在的地方,不要一味相互责怪。

  5.在快递约定的时间内未到达目的地,虽然对卖家来说,货已卖出,但你肯定希望能有下次合作机会,所以一定主动和买家了解情况,和快递取得联系,问清楚延后的原因,相信即使买家有怨言,也会认为你是个负责的卖家。
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