快递员私拆邮包曝行业乱象

     快件丢失、物件损坏、遇事推诿，这些被消费者深恶痛绝的快递业弊端为何频频发生、难以禁绝？近日，龙岗区一名快递员梁先生向记者报料，他三个月内工资标准被更改三次，并因为工资问题被站长打断左腿。他主动向记者揭露快递业长期存在的员工管理混乱、劳动合同钻法律空子等内幕。记者调查发现，快递业内存在用协作合同替代劳动合同、加盟管理“互不负责”等问题，加剧了行业管理混乱。

行业乱象

源自“潜规则”

延误晚点、弄丢快件、货物损坏不负责、服务态度恶劣，这些在快递公司里面都是平常事，更恶劣的是，有的快递员甚至快递公司老板见到贵重货物起了贪意，直接拆开盗取。从梁先生口中，记者了解到长期以来快递业内奉行的一些不成文的规矩，不少像“丢失货件、服务态度恶劣”等投诉居高不下的问题，与该行业内部管理中的积弊密不可分。

报料人梁先生透露，不少企业投递的货物都是贵重的电子元件，但不少快递物流公司收寄单的合同背面都写着“如投寄时不保价，出现丢失或是损坏，均只按照运费的２－５倍赔偿”，这一条款往往被消费者忽视。在这种情况下，在没有进行保价的情况下，贵重物品丢失或是破损，货主往往只能得到几十元的赔偿。

“公司对快递业务员的管理显得很混乱。”梁先生告诉记者，在中小型快递公司中，出现货物中途丢失是很常见的事情。除了一些中小型快递公司因为自身实力不足，在运送中间流程中经常要通过有业务往来的公司造成丢失之外，个别业务员也有可能私自拆开货物取走，由于不少客户都没有精力长时间维权，小企业的管理也不到位，加之上述赔偿条款的限制，往往都是不了了之；此外，对于逾期未送达的快件，不少快递公司会自行处理，其中相当一部分会被私自拆开。

据梁先生透露，在不少中小快递公司之中，快递员需要巴结孝敬站长，才有可能获得业务量比较大的商业区和密集住宅区作为“辖区”。此外，快递员在业务中所需要用到的各种快递单据、包装箱袋等物料，不少公司也要求快递员自己“买单”，将成本转嫁到员工身上。在这样的劳资关系下，快递业内员工流动非常频繁，一些投递员违背职业道德，私自拆看客户投递物品，窃取贵重物品的情况也时有发生。

３月３０日，记者前往龙岗区快递公司密集的布吉丹竹头等地现场采访，发现不少快递公司组成非常简单，两三部电话电脑、几辆电动自行车，加几个工作人员就开展营业。据业内人士介绍，类似这样的中小型物流公司，仅在深圳关外就有数百家之多；如果加上关内的快递企业，数量更是多达２０００多家。