快递业人才争夺白热化 圆通速递启动“人才兴企”战略

                                              编辑：大连快递  来源：大连快公司

    目前我国每年快递业务量约20亿件，且每年还在以超过30%的速度高速增长。由于我国快运速递企业发展迅速，该产业进入壁垒较低，丰厚的利润回报率、迅猛的增长势头、庞大的市场潜力吸引了大量企业进入，产业竞争日益激烈，人才争夺也更加白热化。

     资本蜂拥涌入快递业

    “中国民营快递业的发展可以用‘神速’一词来形容，”圆通速递公司人力资源总监笑着说，圆通自2000年成立至今，10年间，从17人的小公司发展至拥有8大管理区、53个转运中心、4800余个配送网点、5万余员工，日业务量 100余万件的全国大型快递企业品牌。“我们的目标是通过三至五年的努力，使圆通发展成为国内大型的、具有较强竞争力的网络型快递企业，并建立圆通国际电子商务平台，实现业务收入跨入百亿企业行列，使圆通成为具有国内较大影响力的快递企业集团，名列中国快递行业前三甲；并通过五至十年的努力，相应的条件成熟后，争取成功上市，为社会提供10至15万个就业岗位，使圆通成为具有国际较大影响力的快递跨国集团公司，真正实现‘圆通速递——中国人的快递’宏伟目标。”按现有的发展速度，今后每年的员工需求量都将在近万人左右。

    快递量骤增人才缺乏打开圆通速递公司的招聘网页，跳入记者眼帘的是数百个空缺职位：统计经理、企划总监、品牌策划、人力资源部总监、工程部经理、转运管理部经理、网络管理部经理、IT工程师、国际部经理…… 这在5年前谁也不会想到，小小的快递公司居然会成为纳才大户。 “如今，圆通全国网络的业务量每年在以20%以上的增长速度增长，加上网点分布速度加快，以及上海、无锡等转运中心的启用，从基层一线操作工、业务员、驾驶员，到中高层管理人员，我们现在是全线缺人。” 采访中，总不止一次的提到，由于人才短缺，公司每年的招聘量都在万人左右。除了一线操作人员外，大量中高层管理岗位也待急需补充专业人才。“一线岗位人员并不难招，难的是管理人员储备不足。近两年我们开始进入高校招聘，希望从中可以选拔具有领导潜力的管理人才。”

    快递业寻找怎样的人才随着跨国快递巨头对国内市场的不断渗透，在经营理念和管理运营以及人才选拔方面，跨国公司一直是本土企业的标杆。圆通人力资源总监表示，“圆通在选拔人才时，首先希望应聘者认同公司的服务理念，作为服务型企业，‘客户至上’的道理很简单，只要秉持服务第一的原则，愿意不懈奋斗，具有开拓创新精神，就是我们圆通需要的人才。”

    信息化和管理人才最紧缺

    2008年，圆通启用了由物流业务系统、视频监控系统和GPS定位系统组成的物流监控管理系统，对所有快件运输车配备了GPS全程跟踪系统。2010年，投资1.2亿元与IBM签定“管理优化及信息化建设战略合作”协议，实施圆通集团管控及信息系统优化项目。

    圆通人力资源总监告诉记者：“目前我们最缺对快递业熟悉，又擅长网络运作的复合型人才。”为此，圆通加速招聘IT部经理、IT维护工程师、IT部主管、人事、行政管理、营销、网络管理、财务管理及区域管理等各类人才。

    延伸阅读：内部培养管理人才

    随着国内快递企业的跨越式发展，“经理难寻”的窘境不仅让跨国快递企业头痛不已，也给发展中的民营快递公司带来烦恼。在此背景下，内部提拔培养潜力员工被企业看成是解困之道。不论是TNT中国大学、联邦快递领导力学院，还是DHL物流管理学院，都是管理精英的培养基地。据悉，DHL在中国的管理层中，约有60%的管理人员是通过内部提升的，联邦快递也把超过90%的晋升机会留给内部员工，而即将于2010年年底竣工的圆通速递培训基地也将使圆通成为国内首家拥有自己的培训基地的民营快递企业。

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